仪表板刚度评判标准,汽车车身结构设计要考虑对行人保护的影响
车身支架设计成U型，仪表板的匹配部分设计成喇叭形,汽车仪表外观中的ABC是什么,车身上一般会有2-4个固定点，这个区域的结构设计会影响仪表板前端刚度和局部模式，同时在设计中要充分考虑对行人保护的影响,如果两者之间有间隙，容易造成支架和仪表板相互碰撞，也会影响仪表板的组装,①仪表板安装到车身上。1、仪表板和车身的连接问题①仪表板安装到车身上。仪表板一般来说，车身到车身是用螺栓在Z方向支撑的，推荐的结构如图所示。车身上一般会有2-4个固定点，这个区域的结构设计会影响仪表板前端刚度和局部模式，同时在设计中要...
更新时间：2023-03-22标签： 仪表板刚度评判标准仪表板刚度评判车身行人 全文阅读