输出测试电压低的集成测试装置常被称为测试仪，而输出测试电压高的通常是带测试测控箱(自动和手动)的独立测试变压器,检查后，燃油压力为3.8bar，符合标准值,车辆到店，仪表发动机排气灯亮，电脑测试存储以下故障码:278a:DME怠速时混合气调节时间因素故障信息。
1。车辆到店，仪表发动机排气灯亮，电脑测试存储以下故障码:278 a:DME怠速时混合气调节时间因素故障信息。2.检查计划提示检查燃油压力是否在3.5和3.8bar之间。检查后，燃油压力为3.8 bar，符合标准值。这是一个关于混合气的故障码，所以相关原因可能是:进气口漏气；排气泄漏；空气流量计损坏；氧传感器损坏；DME问题等。3.烟度测试仪测试进气系统的密封性，良好，没有泄漏。目视检查排气系统密封良好，没有问题。外观件淘汰后，按照检验计划需要检验的零件都检查了没有问题，维修陷入僵局。4.再次分析故障代码:DME怠速时混合气调节的时间因素。根据故障代码，可以确定DME闭环控制一定已经识别出混合气不符合当前状态，或者调整时间超出了标准范围。
的名字没有区别，只是各个厂商可能给的名字有点不一样。这些产品都是耐压试验设备。输出测试电压低的集成测试装置常被称为测试仪，而输出测试电压高的通常是带测试测控箱(自动和手动)的独立测试变压器。你可以在百度上查一下耐压测试装置，看看哪个厂商的产品适合你的需求。
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