60V控制器的功耗与72V相差不大，但72V电池配的是60V控制器，控制器可能容易坏,由于仪表面板的设计电压为60，当电压等于或小于60V时,仪表面板会显示低电位，但您使用72V电池供电,由于仪表面板的设计电压为60，当电压等于或小于60V时,仪表面板会显示低电位，但您使用72V电池供电。
由于仪表面板的设计电压为60，当电压等于或小于60V时,仪表面板会显示低电位，但您使用72V电池供电。电源用完时，电压高于60 V，所以是60V，其实这种情况下，不需要换仪表面板，只要在仪表面板电源线上串联几分钱和一个降压电阻，就可以正常使用仪表面板。
60V控制器的功耗与72V相差不大，但72V电池配的是60V控制器，控制器可能容易坏。电动车控制器是一个开关器件，其效率与电池电压关系不大。主要由电子开关、微电脑控制电路和稳压电源三部分组成。稳压电源将电池的电压调节到15-18V和5V，供微电脑控制电路工作。60V控制器的这一部分设计为60V电池。使用72V可能会损坏稳压电源。电子开关部分还根据电池电压选择开关管。如果电压过高，电子管可能会烧毁。
由于仪表面板的设计电压为60，当电压等于或小于60V时,仪表面板会显示低电位，但您使用72V电池供电。电源用完时，电压高于60 V，所以是60V，其实这种情况下，不需要换仪表面板，只要在仪表面板电源线上串联几分钱和一个降压电阻，就可以正常使用仪表面板。
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