简述电子调节器的工作原理,交流发电机电子调节器的工作原理

电子 调节器的作用？简述汽车晶体管的操作调节器-2/晶体管调节器，什么是调节器汽车发电机的操作？什么是晶体管调节器working原理？又叫电子 调节器，电压调节器就是以此原理为基础进行电压调整的。电池充电时，电子 调节器起到调节电流的作用，会根据电池的充电情况进行调节，当电池充满时，调节器将转到停止状态。

电池充电时，电子 调节器起到调节电流的作用，会根据电池的充电情况进行调节。当电池充满时，调节器将转到停止状态。1.电压的作用调节器:当发电机转速变化时，自动控制发电机电压保持恒定，防止发电机电压过高烧坏用电设备，造成蓄电池过充，同时也防止发电机电压过低造成用电设备工作不正常，蓄电池充电不足。

汽车在行驶过程中，发动机转速变化范围较大，发电机端电压也会随着发动机转速的变化而发生较大范围的变化。给用电设备供电和给蓄电池充电时，要求发电机的电压稳定，所以必须调节发电机的输出电压，才能使电压保持在一定值。调节器使用过程中一般不允许取下保护套。一般情况下，每200h会进行一次全面的检查和保养，内容如下:拆下保护壳，检查接触面有无污垢和烧伤。

如果触头烧蚀或平面不平，导致接触不良，一般用“00”砂纸或砂带打磨，最后用干净的纸擦拭。检查每个连接器的牢固性，测量每个线圈的电阻和电阻值。如有损坏，应及时修理或更换新的。检查灭弧室的合闸电压和反向电流，节电器的极限电压，油门的极限电流，各种触头的间隙和气隙。不符合要求的，要调整。4检查调整后的调节器，启动柴油机时注意充电电流表的指示。

voltage 调节器是用于在发动机所有工况下保持交流发电机输出电压基本恒定的装置，以满足用电设备的恒压要求。电压调节器工作原理由交流发电机工作原理我们知道交流发电机三相绕组产生的相电动势的有效值为eφCeфn(V)，其中Ce为发电机的结构常数，n为转子转速，ф为转子的磁极磁通，即。

transistor调节器以调压器为传感元件，通过控制晶体管的导通和关断来导通和关断发电机的磁场电路，自动调节发电机的输出电压。原理:根据发电机的输出电压，利用稳压器的反向击穿特性和晶体管的开关特性来导通和关断晶体管，控制励磁电流，使发电机的输出电压保持在规定的范围内。组成:功率开关晶体管(VT2)、信号放大管(VT1)、控制电路(VS)和电压信号(R1)检测电路。

电池电压低于其充电电压，VS的反向电压低于其击穿电压，VS关断，VT1关断，VT2在R3的偏置下导通，励磁电流通过VT2的发射极和集电极流入磁场绕组。外部接地-3调节器励磁电流特性:(1)打开点火开关SW，蓄电池电压通过电流表加到R1、R2、R3组成的分压器上。由于发电机输出电压U < UB，稳压臂VS2关断，VT1关断，VT2、VT3导通，电池电流流入磁场绕组，通过VT3接地。

。调压原理:发电机转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场，磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比。即电流强度增大时，磁场强度也相应增大，反之，电流强度减小时，磁场强度也相应减小。所以交流发电机的调压调节器 原理是在发电机转速升高时通过降低发电机励磁电流来降低磁通，在发电机转速降低时通过改变发电机来保持发电机输出电压不变调节器。

Generator调节器Work原理是:当发电机转速变化时，电压必须保持不变，只有相应地改变磁极的磁通量，即N增大时减少磁通量。磁通的大小取决于磁场电流，所以只要在速度变化时自动调节磁场电流，电压就能保持恒定。电压调节器根据此原理进行调整。汽车发电机调节器的主要作用是将发电机的输出电压控制在额定值以内。汽车发电机的转速极不稳定，发电机的输出电压也会随着转速而变化。当转速较高时，无调节器的限压会超过额定值，造成车内电器设备损坏。

电子调节器的作用如下:1 .调节发电机输出电压:接通继电器触点，将发电机的励磁分离到不同的回路，从而控制发电机的励磁电流，达到稳定发电机输出电压的目的；2.防止充电电流过大:当充电电流过大时，电路会使调压继电器和限流继电器同时动作，断开发电机励磁电路，使发电机停止工作；3.反向电流时切断充电电路，反向电流时继电器会快速切断充电电路。

transistor调节器，也叫电子 调节器，它利用晶体管的开关功能控制发电机磁场电路的导通，在发电机转速变化时调节磁场电路的电阻，从而保持发电机电压稳定。可分为内部接地和外部接地。晶体管电压调节器通过晶体管的开关动作控制发电机励磁回路的通断，在发电机转速变化时调节励磁回路的电流，从而保持发电机电压稳定。Jftl06晶体管电压调节器:此调节器为14v负外接地，可与14v和750w 9管交流发电机配套使用，也适用于功率小于1000w的14v 6管发电机。

工作原理:1。打开点火开关，发动机点火前后，当发电机电压低于规定值时，蓄电池电压通过点火开关作用在分压器两端，稳压器vs2承担反向电压。由于电池电压低于规定值，且反向电压低于vs2的反向击穿电压，此时vs2截止，晶体管vt1也截止，“B”点的电位与电源电位相近，二极管vd2受到直流电压而导通，因此晶体管vt2、vt3也导通，发电机励磁绕组的电路导通。