比如说明书上的要求是加5W40机油，结果加了5W30机油，很有可能出现这种情况。对ea888发动机一知半解，EA888发动机如何看待来自迈腾1.8TSI的EA 888系列发动机亮点一:FSI缸内直喷其实并不是一个流行的名词，早在几年前，三菱GDI就率先量产，建立了缸内直喷的雏形，但由于技术不成熟，GDI的表现并不稳定，从此销声匿迹。
ea888发动机火花塞的功能在2万公里左右开始降低。ea888火花塞更换周期按照说明书的要求，建议21000公里更换火花塞。如果想检查火花塞是否健康，最直接的方法就是取出来。如果电极和绝缘体呈淡黄色，说明火花塞的工作状态是健康的。如果火花塞电极上有黑色附着物，则是疾病，可能是“烧油”或混合器配比不当引起的。
2.绝缘体突出火花塞:绝缘体裙长，突出于外壳端面。具有吸热大、抗污染能力好的优点，可直接通过进气冷却降低温度，不易引起热引燃，热适应范围广。3.细电极火花塞:它的电极很细，特点是火花强，点火能力好，能保证发动机在严寒季节快速可靠地启动，热范围广，能满足各种用途。4.锥座火花塞:它的外壳和螺纹做成锥形，所以不用垫片也能保持良好的密封，从而减小了火花塞的尺寸，更有利于发动机的设计。
高压油泵和低压油泵的压力不同。高压油泵的压力约为40bar低压油泵的压力约为6巴。这两个值都需要由计算机读取。机油压力异常可能是由于以下原因:1 .油泵有故障。2.曲轴箱里的油太低了。3、油不符合要求，粘度太低，即油太稀。其中最常见的原因是油不符合要求，粘度太低，导致油太稀。比如说明书上的要求是加5W40机油，结果加了5W30机油，很有可能出现这种情况。
此外，发动机储油量过少，导致润滑系统无油或少油，也会造成机油压力异常。解决方法:加机油。大众EA888发动机介绍:大众第三代EA888发动机是大众设计的全新发动机。发动机集成了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术，实现了动力、经济、环保。
3、ea888发动机的小知识1。EA888发动机如何看待迈腾1.8TSI的EA 888系列发动机？亮点一:其实FSI缸内直喷技术已经不是一个流行的名词了，早在几年前，三菱GDI就率先量产，建立了缸内直喷的雏形。但由于技术的不成熟，GDI的性能并不稳定，从此销声匿迹，除了GDI，还有奔驰的CGI，也是缸内直喷的代表作。然而，真正发展缸内直喷技术的是大众和奥迪的FSI。
