Low，total，是继电器的公共点，high，也就是当实际温度高于设定值时，高点输出，low，也就是当实际温度低于设定值稳定时，低点输出，一般电加热都是接在低点输出上，total，可以直接从中间接一根线到上面，而低点输出是接在接触器线圈A1点上，而线圈A2点是直接从相上接,上下两排各有10个端子。
TED、XMTA等老恒温器都很简单，就不展示了。上下两排各有10个端子。上排，1和2连接到热电偶，1是热电偶阳极，2是热电偶阴极。阳极和阴极不能接反，所以温度会随机调节。一般在热电偶上，红色的插头是阳极，蓝色的是阴极，下面一排是/220V。Low，total，是继电器的公共点，high，也就是当实际温度高于设定值时，高点输出，low，也就是当实际温度低于设定值稳定时，低点输出，一般电加热都是接在低点输出上，total，可以直接从中间接一根线到上面，而低点输出是接在接触器线圈A1点上，而线圈A2点是直接从相上接。
顾名思义就是硬件问题。如果第一次出现，请重新启动。如果还是这种情况。检查硬件及其软件是否安装正确。如果这是新的。咨询制造商。并更新驱动程序。还是这样。拨出新安装的硬件并删除其程序。并进入bios进行设置。如果要进入安全模式，请删除。进入菜单前按F8。进入安全模式删除。以下是我的解决方案。重新安装硬件。清洁金手指。恢复bios默认设置
3、福克斯老款 仪表盘显示L|MⅠTED是什么意思?表盘故障一般是发动机故障、油系统故障、电池和发电系统故障。汽车仪表面板上的故障指示灯包括发动机(排气系统)故障灯、油系统故障灯、蓄电池和发电系统故障灯等，这些故障指示灯平时很少亮起，但只要亮起，就说明车辆出现了相应的故障或异常，从小到大都有可能损坏车辆，需要立即维修或联系车辆的品牌4S店进行救援。发动机故障指示灯亮时，汽车仪表 panel可以继续行驶，发动机故障指示灯颜色为黄色，提醒驾驶员发动机可能有故障，需要大修。如果车上的红灯仪表面板亮了，车就不能再跑了，请将车停在安全区域或叫拖车到修理厂修理。希望我的回答能帮到你。
