此外，可根据个人需求设置当前车辆信息，提供四种信息选项，分别是数字车速表、车速表/瞬时油耗、行车电脑/音响和屏保模式,福特翼搏仪表面板采用双盘设计，中间是多功能行车电脑液晶屏，显示效果不错,仪表S显示在磁盘上，表示它当前工作在运动模式下,仪表如站内转速表下方所示，会出现一个S标志，表示您选择了在运动模式下换挡来驾驶汽车,此外还集成了转速表、水温表、油表、车速表等信息显示。
S是SPORT的缩写，意思是运动模式。仪表 S显示在磁盘上，表示它当前工作在运动模式下。将脚放在制动踏板上，右手握住变速器变速杆从P档位置向下移动，当移动到D档位置，即前进档位置时。按下变速杆上的S按钮。仪表如站内转速表下方所示，会出现一个S标志，表示您选择了在运动模式下换挡来驾驶汽车。在运动模式下驾驶汽车和在其他模式下驾驶的区别在于，变速器会自动倾向于运动模式驾驶，拥有更大的动态加速。它会在发动机转速达到4500转甚至超过5000转时使变速器升档，使车辆更直接地获得动力，从而提高车辆的加速性，使车速保持在较快的范围内。但平时选择D自动模式换挡驾驶车辆更经济实用，因为S运动模式会增加车辆油耗。在任何时候，您都可以通过在自动模式下换档来恢复驾驶汽车。只要再按一下这个S键，就可以关闭跑步运动模式。
福特翼搏仪表面板采用双盘设计，中间是多功能行车电脑液晶屏，显示效果不错。此外还集成了转速表、水温表、油表、车速表等信息显示。计算机视觉信息丰富，包括百公里油耗、续航里程、每小时油耗、剩余续航里程、智能四驱工作状态、自动启停工作状态、当前胎压状态，方便驾驶员了解车辆情况。此外，可根据个人需求设置当前车辆信息，提供四种信息选项，分别是数字车速表、车速表/瞬时油耗、行车电脑/音响和屏保模式。
正向充电，反向放电，中间断电。其工作原理是当电流表中没有电流通过时，转子在永久磁铁的作用下被磁化。因为磁化转子的极性相反，所以它们相互吸引，使指针保持在中间的零位置。当放电电流通过时，在其周围产生磁场，其方向与永磁体的方向垂直。同时，在电流磁场的作用下，转子偏转一个角度，即转向合成磁场的方向。电流越大，偏转越多，与转子相连的指针偏向“-”侧，表示放电电流的大小。如果电流反向流动，指针会向反方向偏转，指示发电机给电池充电的电流。
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