SS8电力机车很差，垃圾,SS6BPower机车isfreight机车，目的就是拉多，就像牛一样,韶山8电力机车(SS8)是中铁使用的电力机车型号之一，由株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所共同研制,SS8型电力机车is客运机车，它的行驶目的是跑得快，就像马一样。
韶山8电力机车(SS8)是中铁使用的电力机车型号之一，由株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所共同研制。韶山八电机车是四轴准高速干线客电机车，是我国八五(简称“八五”)科技攻关项目。最初是为广深准高速铁路机车设计的，后来成为中国干线铁路拉起旅客列车的主要类型。机车最高运行速度170km/h，最高测试速度达到240km/h。
显然SS9G速度快。因为SS8曾经在单机测试245中跑出过中国第一的速度，但是因为是四轴车，附着系数不够高，可怜的重量只有88吨，这就让它在拖载大型列车时损失了不少速度。而SS9G是6轴大功率机车，重量130多吨，附着系数高。基本上大家都知道SS9G的负载能力很强。-虽然SS8和SS9G都能跑160的速度，但是0到160的加速时间更短，加速更剧烈。
SS8机车1994/1993年投入使用，1994年试制第一批两架-1。
4、为什么SS8 机车要施加馈电制动?机车动态制动时，根据施加在电机上的电压和电机转速，电机转速过低时。当电机转子缓慢切割磁力线时，发电量也低，产生的反作用距离也小，制动力也小，所以当电机转速低(列车运行速度低)时，给电机转子施加一定的电流。使其在磁场中产生反应距离。
5、SS8型电力 机车为何设计得这么小?SS8型电力机车 is客运机车，它的行驶目的是跑得快，就像马一样。SS6B Power机车is freight机车，目的就是拉多，就像牛一样。你看现实中牛是不是普遍比马大很多？嘻嘻！主要是SS6B要求功率大，所以设备比较大。另外大部分零部件都是国产的，国货更大。SS8电源机车大部分设备都是进口的，所以比较小。第一批SS8电源机车太小了，又轻又浮，下面焊了很多废料。SS8电力机车很差，垃圾。测试运行时，按照规定拉了25辆车在环形路上跑，但是速度根本跑不起来(动力差)，于是实验人员下令去掉8辆车，让速度跑起来。中国自主研发的第一代客运电力机车。
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