氧气的作用传感器和检测方法汽车通常有两个氧气传感器，前氧气传感器和后氧气传感器。溶解氧分析仪能连续自动测量水中微量溶解氧含量，后氧传感器的作用主要是检查三元催化器的净化效果，即检测净化后的尾气中的氧含量反馈给ECU，电脑会比较前氧和后氧给出的数据，检测方法如下:以2500r\/min的转速运转发动机约90s，用万用表测量氧气传感器信号的输出电压，这个电压的正常值应该是:发动机废气较浓时，氧气传感器的输出电压为0.9 ~ 1V发动机排气稀薄时，氧气传感器输出电压为0 ~ 0.1V当氧气传感器的工作温度低于360℃时，氧气传感器处于开路状态，没有信号输出。
水质分析仪工作原理污水处理厂使用的分析仪有两种:酸度计和溶解氧分析仪。酸度计的工作原理水的pH值取决于溶解物质的多少，所以pH值可以灵敏地指示水质的变化。pH值的变化对生物的繁殖和生存影响很大，也严重影响活性污泥的生化功能，即影响处理效果。污水的pH值一般控制在6.5-7之间。水是化学中性的，有些水分子按照以下公式自发分解:H2OH OH，即分解成氢离子和氢氧根离子。
如果氢离子过多，pH值小于7，溶液呈酸性。相反，如果氢氧根离子太多，溶液就会呈碱性。pH值通常用电位法测量，一次电池通常由恒电位参比电极和测量电极组成。原电池的电动势取决于氢离子的浓度和溶液的pH值。工厂采用了CPS11 pH 传感器和CPM151 pH变送器。
(1)阴极反应O2 2H2O 4e4OH阳极反应Ag–E claa gcl(2分，各1分)(2) PH值、H2S浓度、重金属离子(随便写两个)(2分)(3) O2 4E2O2、2O24EO2 (2分，各1分)(4)是掺杂1molY2O3得到的。Y2O3的计算质量为(3.01x1020/Na) My2O31.13101g(三位有效数字)(2分)(1)在这个问题中，一个关键问题是判断电化学装置的类型。
该装置利用原电池产生的电流对稳定直流电的抵消效应来测量电流强度，进而确定O2的浓度。所以在正极，O2 2H2O 4e4OH，因为O2的浓度不同，所以影响了对的电极电位。负电极Ag失去电子并与Cl-形成沉淀。⑴影响氧的因素传感器是⑴中影响两电极电位的因素。正极的电位与溶液的pH值有关，Ag(ⅰ)的存在形式会影响负极的电极电位，所以所有影响Ag(ⅰ)存在形式的因素都会影响氧的性能传感器。
3、怎么判断氧 传感器的好坏也可以通过观察氧气的颜色来判断故障传感器 tip: 1浅灰色tip:这是氧气的正常颜色传感器；2白色提示:是硅污染造成的，此时必须更换氧气传感器；3棕色提示:是铅污染造成的。严重的话还必须更换氧气传感器；4黑尖:是积碳造成的。发动机积碳故障排除后，氧气传感器上的积碳可以自动清除。主氧传感器包括用于加热氧化锆成分的加热棒。加热棒由(ECU)计算机控制。当进气量较小时(排气温度较低)，电流流向加热棒加热传感器，实现精确的检测氧浓度。
4、水流量 传感器的工作原理水流转子组件主要由涡轮开关外壳、磁性转子和制动环组成。当采用水流开关方式时，其性能优于机械式压差圆盘结构，尺寸明显减小。当水流过涡轮开关外壳时，带动磁性转子旋转，不同极靠近时霍尔元件导通，离开时关闭。因此，可以测量转子速度。根据测得的水流量、转子转速和输出信号(电压)曲线，可以确定热水器的启动水压、启动水压对应的启动水流量和转子的启动转速。
这样热水器的启动水压一般设定在0.01MPa，启动水流量3 ~ 5 L/min(需要满足热水器标准中最高温升的限制)。另外，由于水被永磁材料的磁场切割，变成了磁化水，水中的含氧量增加，使人沐浴后神清气爽。制动环的作用是停止高速旋转的磁转子旋转，停水时停止脉冲信号输出。当控制器没有收到脉冲信号时，立即控制燃气比例阀关闭阀门，切断气源，防止干烧。
5、什么是氧 传感器1，oxygen 传感器:当oxygen 传感器出现故障时，ECU无法获取这些信息，因此不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，导致发动机无法加速，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器
6、氧 传感器的作用和 检测方法汽车通常有两种氧传感器，前氧传感器，后氧传感器。预氧传感器的作用主要是反馈。简单来说就是-3含氧量在气缸混合气燃烧后产生的废气中。一般来说，含氧量高意味着混合气过稀，含氧量低意味着混合气过浓。预氧传感器根据氧含量的不同，向ECU发送不同的电信号，以便ECU根据这些信息对混合气进行修正。后氧传感器的作用主要是检查三元催化器的净化效果，即检测净化后的尾气中的氧含量反馈给ECU，电脑会比较前氧和后氧给出的数据。
检测方法如下:以2500r\/min的转速运转发动机约90s，用万用表测量氧气传感器信号的输出电压。这个电压的正常值应该是:发动机废气较浓时，氧气传感器的输出电压为0.9 ~ 1V发动机排气稀薄时，氧气传感器输出电压为0 ~ 0.1V当氧气传感器的工作温度低于360℃时，氧气传感器处于开路状态，没有信号输出。
